Om je een zo goed mogelijk beeld te geven van de vaartijden hebben wij de elektrische Reitdieper uitvoerig getest. Tijdens deze test is de sloep op verschillende snelheden getest met een verschillend aantal personen. De elektrische 570 wordt standaard geleverd met een ingebouwd display waarop je gemakkelijk het verbruik en de accucapaciteit kunt aflezen.
Uitvoering elektrisch systeem
De elektrische Reitdieper is uitgevoerd met het volgende systeem:
1x ePropulsion E163 – 8345 wH accu
1x ePropulsion Navy 3.0 met zijbediening
- Totaal vermogen in Watts: 8345 Watts
- 90% van totaal vermogen: 7510 Watts*
- Totaal aH: 163 aH
- Totaal motorvermogen: 3000 Watts
*Voor de langste levensduur van het accupakket raden wij aan om de accu’s niet meer dan 10% te ontladen. In onderstaande vaartijdberekeningen is het totale bruikbare vermogen vastgelegd op 7510 Watt.
Vaartijd met 2 personen
Vaartijd met 4 personen
Resultaat vaartest
Vaartijd
Met de 570 vaar je zonder zorgen 8 uur per dag, zelfs met 4 personen. Met het accupakket zijn lange tochten van meer dan 50 km mogelijk. De economische snelheid is vastgesteld op 7 km/u. Met deze snelheid kun je een behoorlijke afstand afleggen, met de beste verhouding tussen snelheid en bereik.
Hierbij valt op te merken dat een verdubbeling van het aantal opvarenden (van 2 naar 4) nagenoeg geen effect heeft op de actieradius van de 570 i.c.m. het gekozen accupakket.
Wanneer er gevaren wordt boven de aanbevollen snelheid, neemt het verbruik aanzienlijk toe.
Elektrisch vs. verbrandingsmotor
Met ePropulsion elektromotor beschik je over veel kracht onderin en genoeg vermogen om (tijdelijk) sneller te kunnen varen. Wel zo prettig om mee te kunnen komen op rivieren, drukke scheepvaartroutes en grote meren. De gemeten topsnelheid is 9 km/u.
Vaareigenschappen
Het afmeer-, stuur- en aanmeergedrag zijn uitgebreid getest door onze ervaren medewerkers. Doordat de elektromotor het vermogen direct levert, is het afmeren en sturen vele malen directer dan een verbrandingsmotor. Linksom is de draaicirkel van de 570 niet anders dan met verbrandingsmotor, rechtsom heeft de boot iets meer nodig.
